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除了欧洲车企外，美国和日本车企也开始裁员。日产汽车此前宣布，将在全球范围内裁员1.25万人，削减10%的产能和产品线。福特汽车则在去年就宣布了一个规模达到110亿美元的重组计划，将裁掉近10%的员工并关掉了6个工厂，其中三个在俄罗斯，剩下三个分别位于美国、英国和法国。福特总计划砍掉约1.7万个岗位，其中1.2万个位于欧洲。而据彭博社统计，包括福特、通用、本田、路虎、日产、特斯拉以及大众等八大世界主要汽车生产厂商正计划裁员8万人。此外，车企在组织架构等方面开启了变革计划以节省优化成本，以此腾出更多资源投入新技术领域。

据天眼查资料，环渤海正宏的大股东是北京环渤海创新产业基金管理（下称“环渤海创新”），持有前者99%的出资额；环渤海创新的大股东是中国民生信托有限公司（下称“民生信托”），民生信托的实控人是卢志强执掌的泛海集团。（文/段练）责任编辑：公司观察

三、景津环保股份有限公司（一）基本情况公司主要从事各式压滤机整机及配套设备、配件的生产和销售，致力于为固液提纯、分离提供专业的成套解决方案。截至2018年末，公司拥有美宁商贸、景津设备2家全资子公司。美宁商贸、景津设备注册地均在西藏拉萨。美宁商贸主营聚丙烯、塑料橡胶、泵、阀、机电产品的采购及销售，2018年净利润146.5万元。景津设备主营钢材的采购及销售，2018年净利润10971万元。

其次，政府应该充分利用税收、金融政策甚至必要的行政管制引导民间资本的有序流动。对于需要重点扩展的中小城市，要制定优惠的税收、金融、土地等政策，以吸引资本流入。对于需要限制的城市可以提高税率、利率、地价，以抑制资本的流入。对于大规模的外商投资和民间投资，要由中央政府根据城市布局规划决定落到全国的哪个城市，而不是外商与某个城市协商确定。对于其他外商投资和民间投资，要有省级政府根据城市布局规划决定在本行政辖区内的某个城市落地。如果任由资本自由流动，资本还会汹涌澎湃地流入中心城市，就连中小城市的资本也会被中心城市吸走，城市布局规划同样是一句空话。前年笔者去兰州督导，其设立的开发区连兰州石化都留不住。

上海、杭州，这两种截然不同的产业格局，是否有强弱之分？“互联网拥有很大的产业链，业务非常多元，城市可以依托自己的产业特点来发挥作用，并不是没有顶级互联网平台公司落户，就一定没有发展了。”在山东财经大学区域经济学教授董彦岭看来，再大公司也有能力边界，“而这个能力边界正好可以是是别人的市场。”

长达6年的暂停交易ST生化原为宜春工程机械股份有限公司，于1996年6月28日在深圳A股上市，2000年时三九集团受让控股权并将旗下资产注入后改名为三九宜工生化股份有限公司。从2004年开始，公司经营出现亏损，三九集团随后将其持有的股份全部转让给了振兴集团，并通过资产置换的方式将山西振兴集团电业有限公司（下称“振兴电业”）装入了上市公司之中。但是新的大股东志在保壳的资产注入工作显然动作过慢了，在此之前，ST生化已经因为连续三年亏损而被深交所暂停上市。